Combien coûte l'achat d'un jet privé ?
L’achat d’un jet privé a un coût assez élevé, auquel il faut ajouter les frais de maintenance, de parking ou d’équipage. Il existe différents moyens d’acquérir un appareil moins cher : comme choisir un modèle d’occasion ou prendre une part dans un jet contre un quota d’heures de vol réservé dans l’année. Une solution proposée par certaines compagnies comme JetFly ou NetJets.
Les différentes solutions pour acheter un jet privé
Acheter un avion privé et le gérer vous-même
Cette modalité d’achat reste la plus onéreuse. En plus du prix d’achat de nombreux frais vous incombent :
● Ce que l’on appelle les coûts d’exploitation : le salaire de l’équipage, les frais de maintenance, de garage, d’assurance (une responsabilité civile aérienne est obligatoire) ou encore le coût des réparations et de l’aménagement intérieur de l’appareil si vous souhaitez le modifier.
● Le prix lié à l’équipement en téléphonie par satellite et internet.
● Le kérosène.
● Les inspections de sécurité.
Vous devrez aussi trouver un lieu pour stationner l’engin et vous acquitter de droits d’atterrissage ou redevance d’atterrissage. Cette somme est à payer à l’aéroport sur lequel vous atterrissez. A l’aéroport de Paris Le Bourget si vous avez un avion d’un MMD de moins de 6 tonnes, le tarif est de 183,40 euros auquel il faut ajouter ce que l’on appelle la modulation acoustique. Elle dépend du groupe acoustique de l’appareil et de la période d’atterrissage. Par exemple, si l’avion appartient au groupe 1 le coût s’élève à 1 300 euros pour un vol atterrissant entre 6 heures et 22 heures et 4 000 euros pour un trajet prenant fin entre 22 heures et 6 heures.
Enfin il faut aussi prendre en compte la valeur résiduelle de l’avion qui diminue. Chaque année, la valeur du jet se déprécie. Si vous souhaitez le revendre, vous ne récupérerez pas votre mise de départ. Ce chiffre dépend du type d’appareil. Par exemple, la valeur résiduelle du Pilatus PC-12 est de 60 à 70% du prix d’achat après dix ans d’exploitation.
Acheter un avion privé et le faire gérer par une compagnie spécialisée
Cette solution consiste à confier la gestion de votre avion à une société spécialisée qui va aussi le louer à des tiers. Elle va s’occuper de toute la partie gestion : maintenance, gestion et surveillance du moteur, recrutement des pilotes, gestion des plannings de vol, dialogue avec les autorités aériennes ou encore affrètement des vols, que ce soit pour vous ou des personnes souhaitant louer votre jet privé. Votre achat sera ainsi amorti plus rapidement et vous serez exonéré de la gestion de votre appareil.
Prendre des parts dans un jet contre un accès privilégié à l’appareil
Deux grandes compagnies proposent la prise de parts dans l’achat d’un jet privé : NetJets et JetFly. C’est ce que l’on appelle la propriété partagée. Le principe ? Vous achetez la moitié un quart, un huitième ou un seizième d’un appareil et, en échange, vous avez un certain nombre d’heures annuelles qui vous sont réservées. Par exemple, chez NetJets si vous avez acheté le seizième d’un avion ayant 4 heures d’autonomie vous aurez droit à 50 heures annuelles de vol. Et si votre appareil n’est pas disponible, la compagnie vous en propose un autre du même standing. Chez JetFly vous souscrivez un contrat de dix ans (ou deux fois cinq ans). La société propose des Pilatus PC-12 en propriété partagée.
Le prix d’un jet privé
Que comprend le tarif d’achat d’un avion privé ?
Le tarif d’achat d’un avion privé comprend tous les éléments de l’avion qui lui permettent de voler et de transporter des passagers en toute sécurité : moteur, instruments de vol, carlingue, cabine, soute pour les bagages... Il faut compter, en plus, la personnalisation de la cabine et l’ajout d’accessoires et de commodités. Si vous souhaitez faire installer des sièges plus confortables, investir dans des couchettes, une cuisine équipée ou une douche en plus des sanitaires, il y aura un surcoût. D’autant plus si vous vous entourez des conseils d’un architecte d’intérieur.
Comparatif des prix des jets privés
Le prix d’un jet privé dépend de sa taille mais aussi de sa durée d’autonomie. Généralement, plus un appareil a une portée longue, plus son coût est élevé. Le tableau ci-dessous donne les tarifs des principaux jets privés vendus dans le monde. Le tarif s’entend sans option ni personnalisation et sans les frais de gestion et de maintenance :
| Appareil | Autonomie sans escale | Prix d'achat |
| Falcon 7X | 11 019 kilomètres | A partir de 63 millions neuf (entre 32 et 55 millions |
| Falcon 8X | 11 945 kilomètres | A partir de 55 millions neuf |
| Falcon 2000S | 5 797 kilomètres | A partir de 16 millions neuf |
| Falcon 900LX | 8 800 kilomètres | A partir de 33 millions neuf |
| Gulfstream G650 | 12 960 kilomètres | A partir de 55 millions neuf |
| Boeing 757-200 | 7 222 kilomètres | A partir de 55 millions neuf |
| Cessna Citation CJ14 | 4 000 kilomètres | A partir de 7 millions neuf |
| Embraer Legacy 650 | 7 200 kilomètres | A partir de 7 millions neuf |
| Embraer Phenom 300 | 3 650 kilomètres | A partir de 6,5 millions neuf |
| Beechcraft Air King B200 | Entre 1 120 et 1 430 kilomètres | A partir de 4 millions neuf |
| Pilatus PC-24 | 3 610 kilomètres | A partir de 8,9 millions neuf |
| Pilatus PC-12 | 2 804 kilomètres | A partir de 3,6 millions neuf |
Le prix d’achat d’un jet privé étant conséquent les solutions alternatives, comme la propriété partagée, sont intéressantes. A moins que vous ne voliez plusieurs centaines d’heures par an et que vos moyens - ou ceux de votre société - vous permettent d’assumer l’entretien et la gestion de votre appareil en pleine propriété.